36 let stará Mercedes-Benz G-Class získává nové motory a mírně upravený přední konec - Automobily - 2018

Anonim

Stejně jako jemné víno se Mercedes-Benz G-Class stává lépe a lépe ve stáří. Off-roader vstoupí do svého 37. ročníku na trhu s dlouhým seznamem malých, ale významných vylepšení včetně revidovaných motorů a nového vzhledu uvnitř a venku.

Největší aktualizace se nacházejí pod kapotou, kde G získává čistší a výkonnější motory, které vyhovují přísným emisním normám Euro 6 plánovaným na pár měsíců po celé staré kontinentě. Jak předpovídal, střední model G 500 prodávaný na řadě světových trhů získá nový 4, 0-litrový přímý vstřikovací mlyn V8, který používá dvojici turbodmychadel namontovaných mezi bomby válců, aby vyrobili 422 koňských sil a 449 nožních kilogramů točivý moment.

Odvozený z jednotky, která napájí 911-děrováním AMG GT a C63, osmiválec odešle G z nuly na 62 mph za 5, 9 sekundy. Nový standardní systém start / stop slibuje zachování spotřeby paliva, ale přesné údaje ještě nebyly zveřejněny.

Prodáván výhradně v Evropě, vstupní model G 350 d vidí výkon svého 3.0-litrového turbodieselu V6 narazil z 211 koňských sil a 398 kilometrů točivého momentu na 245 poníků a 442 nožních kilogramů. Vypařující se olej G pokračuje se sedmistupňovou automatickou převodovkou, která přenáší energii na všechna čtyři kola.

Na druhém konci spektra má 5, 5-litrový V8, který pohání model Mercedes-AMG G 63, 571 koňských sil, zatímco 6-litrový V12 G-6 V12 vypálí 630 poníků. Model G 65 dosahuje rychlosti 62 mph od zastávky za 5, 3 sekundy, což je číslo, které z něj činí nejrychlejší standardní výrobu G-Wagon, který byl kdy postaven.

Vizuální úpravy jsou záměrně diskrétní. G je vybaven novým předním nárazníkem, který obsahuje tři velké vzduchové překážky, blatníky blatníků a několik nových konstrukcí kola z lehkých slitin. Modifikace pokračují uvnitř s revidovaným přístrojem sestaveným ze čtyř analogových měřidel a plně konfigurovatelnou obrazovkou TFT.

Konečně, zdánlivě věčný G získá model s limitovanou edicí nazvanou Edice 463. Na základě buď G 63 nebo špičkového modelu G 65 vyniká díky kluzným deskám z nerezové oceli, oboustranným sportovním pásům AMG, modelovým specifickým 21-palcovými hliníkovými koly a postříkáním černého hliníkového obložení. Kokpit je zdoben dvojitým koženým čalouněním na sedadlech a na palubní desce a karbonovými vlákny na středové konzole.

Aktualizovaná Mercedes-Benz G-Class se vydá za prodej po celé Evropě za pár měsíců. Aktualizace popsaná výše se týkají pouze modelu Euro spec, avšak divize Mercedes 'North American by měla v příštích týdnech oznámit podobnou aktualizaci pro americkou specifikaci G.