Společnost General Motors může nechat vlastníky pronajmout své vozy ve stylu Airbnb - Automobily - 2019

Anonim

Společnost General Motors experimentuje s mobilními službami prostřednictvím divize Maven, ale automobilka možná bude připravena podniknout věci radikálnějším směrem. GM plánuje službu, která umožní vlastníkům pronajmout si auta jiným lidem, podle nedávné zprávy společnosti Bloomberg. Mysli na to jako Airbnb pro vaše Chevy.

Ve zprávě jsou uvedeny anonymní lidé, kteří jsou s touto záležitostí obeznámeni, a GM o tom veřejně neoznámil. Podle zprávy GM začne testovat novou službu letos v létě. Majitelé budou mít možnost vypsat si své vozy v aplikaci Maven a nechat je pronajmout ostatním řidičům. Příjmy budou rozděleny mezi vlastníky vozidel a GM.

Společnost Maven v současné době provozuje služby sdílení vozidel v několika amerických městech, stejně jako společnost Maven Gig, která si půjčuje automobily řidičům, kteří pracují pro Uber, Lyft a některé doručovací služby. Tato nová služba, která je známá jako sdílení vozů "peer-to-peer", by poprvé znamenala, že GM používá vozidla, která ve skutečnosti vlastní. Nepoužívat údržbu vozového parku by snížilo náklady.

Peer-to-peer sdílení vozidel je v současné době doménou menších společností, jako je Turo a Getaround. V roce 2016 generální ředitel Tesla Elon Musk uvedl, že automobilka nabídne podobnou službu, jakmile její auta dosáhnou plné autonomie. Spíše než nechat své auta zaparkované po celý den, majitelé budou moci nechat své auto-řídit automobily toulky kolem a vyzvednout cestující. Tento plán však závisí na tom, že Tesla vyvíjí plně autonomní automobily a na přátelském regulačním prostředí.

Turo v současné době bojuje proti žalobě v San Francisku, která se snaží regulovat ji spíše jako tradiční půjčovna a udržet své sdílené automobily mimo město. Americká asociace pro pronájem automobilů, lobbová skupina, která zastupuje půjčovny společností jako je Enterprise a Hertz, prosazuje také právní předpisy, které by ovlivnily sdílení vozidel mezi vrstevníky. Půjčovní společnosti věří, že uživatelé těchto služeb se vyhýbají daním, které lidé, kteří si pronajávají auta tradičním způsobem, musí platit.

Bez ohledu na to, s jakými právními výzvami může čelit, služba sdílení peer-to-peer by ukázala, že společnost GM je vážně rozšiřitelná i nad rámec prodeje automobilů. Sdílení vozidel a sdílení jízdních služeb jsou pravděpodobně hrozbou pro výrobce automobilů, protože vlastní vozidlo dobrovolně, ale GM (a několik dalších společností) se snaží přeměnit to na příležitost tím, že provozují sdílení služeb sami.