Luxusní Kia? K900 dokazuje, že nemusí být oxymoron - Automobily - 2019

Anonim

Je těžké uvěřit, že Kia vyrábí luxusní sedan, ale již od roku 2015 modelka K900 prodává jihokorejskou automobilku, která je nejlépe známá pro cenově dostupné vozy. Převzorkovaná verze tohoto nečekaného luxusního hráče debutuje na autosalonu v New Yorku v roce 2018.

V roce 2019 Kia K900 je stále velký sedan, který vyzařuje spíše skvost než sportovnost. Ačkoli se styl exteriéru výrazně liší od předchozího modelu, má stále stejný problém. Model K900 vypadá upscale, ale také vypadá poměrně anonymně. To je skvělé, pokud se chcete spojit s provozem, ale někteří kupující luxusních automobilů mohou chtít více stylu.

Ale srdce jakéhokoli luxusního automobilu není vnější, ale interiér. Kia vyvíjí silné úsilí s velkým množstvím kůže a několika možnostmi vyšívaného matného dřeva s otevřenými póry. Přední sedadla jsou vyhřívána a větrána, s 20-ti směrovým nastavením výkonu pro řidiče a 12-cestným nastavením výkonu pro spolujezdce. Zadní sedadla jsou k dispozici také s nastavením výkonu, ležením a vytápěním a větráním vnějších sedadel.

Vnitřní osvětlení není něco, na co se většina lidí věnuje pozornost, ale Kia šla navíc s K900. Přinesla instituci Pantone, aby navrhla barvy pro systém náladového osvětlení, "každý s vlastním poselstvím a významem inspirovaným oceány, lesy, oblohou, aurora borealis a dalšími přírodními aspekty", uvádí tisková zpráva společnosti. Praktičtější upozornění, světla pro ovládací prvky přístrojové desky jsou jasnější, když je pro ně dosáhne ruka.

Informační systém K900 zahrnuje dotykovou obrazovku o rozměrech 12, 3 palců, která je neopatrně natočena do přístrojové desky, ale přinejmenším kompatibilní s Apple CarPlay a Android Auto. Řidič dostane samostatný 12, 3-palcový TFT digitální přístrojový displej a 9, 7-palcový head-up displej je také k dispozici. 900-wattový, 17 reproduktorový systém Harman Kardon / Lexicon je nejsilnějším, který kdy byl v Kia nabízen.

Mluvící o výkonu, model 2019 K900 vyzařuje motory V6 a V8 s přirozeným nasáváním starého modelu pro 3.3-litrový dvojitý turbodmychadlový V6 od Stinger GT a Genesis G80 Sport. Tento motor vyrábí 365 koňských sil a 376 liber nožů točivého momentu a je spojen s osmibrokovou automatickou převodovkou. Kia má nárok na 0 až 60 mph za méně než šest sekund a maximální rychlost 149 mph. Kde byl starý K900 s pohonem zadních kol dostupný, model 2019 je pouze pohon všech kol. Zvednutá ze systému Stinger může systém poslat 80% výkonu na zadní kola, ačkoli si nedokážeme představit, že drift je vysoký na většině seznamů priorit kupujících K900.

Model K900 také nabízí obvyklé řady funkcí asistence řidiče, včetně kamerového systému s prostorovým zobrazením, monitorování slepých bodů, pomoc při jízdě v jízdním pruhu, upozornění na zadní křížovou dopravu a adaptivní tempomat. Kia také nabízí monitor pozornosti řidiče a Lane Follow Assist, který přidává stupeň automatického řízení adaptivního tempomatu.

V segmentu luxusních automobilů, který si uvědomuje obraz, zůstává odznak značky Kia K900 v roce 2019 závazkem. Kromě snovách se Kia také riskuje ztrátou v davu výraznějších německých, japonských a amerických luxusních sedanů, nemluvě o modelu Genesis G80 a G90 od rodičovské značky Hyundai. Kia může být schopna podhodit své konkurenty na ceně, ale nezjistíme jistotu, dokud se blíží k americkému startu K900 v letošním roce.

Aktualizace: přidána doba 0 až 60 mph, maximální rychlost a živé fotografie