Existuje jasný nápad: Audi pracuje pro kombinování matricových reflektorů s laserovými světly - Automobily - 2018

Anonim

Nechte to Audi, aby světlomety něco zajímavého mluvit. Jejich technologie laserového osvětlení není spokojena, jsou těžké při práci s matricovým svazkem, které prokázaly práci s osvětlením LED.

Chcete-li dosáhnout rychlosti, maticové osvětlení mapuje mřížku oblasti paprsku. Namísto vypnutí nebo přesměrování celého paprsku může technologie LED jednoduše vypnout světlo v části, kde může svítit světlo. V praxi to znamená, že pokud auto zjistilo blížící se vozidlo, stále by jasně osvětlovalo tmavou dráhu před vozem a právě vypnout část světelného paprsku, kam jel jiné vozidlo.

Získání této práce s technologií laserového světla není záležitostí pouze vyměňovat zdroj světla. Laserové světlo má tendenci být přímější a intenzivnější, takže řešení, které Audi pracuje, se točí kolem systému nazvaného Inteligentní laserové světlo pro kompaktní adaptivní světlomety s vysokým rozlišením.

Prostě se odvíjí od jazyka, ne? Jásovitě nazýván iLas stručně, systém využívá rychle se pohybující mikro-zrcadlo, které přesměruje laserový paprsek. Při jízdě při nízkých rychlostech se světlo promítá na větší plochu a při rychlosti jízdy na dálnici se zužuje clonou. To dává řidiči Audi to nejlepší z obou světů: intenzivní, čisté paprsky světla, které mohou osvětlit daleko před nimi, spolu s dynamikou tekutin systému LED-matrix.

Zatím žádné slovo o tom, kdy bude některý z těchto technologií zaznamenán na předních výrobních modelech Audi, ale jsme si jisti, že značka nás osvětlí, až budou připraveni na trh.